ไก่ชนของผม มีอาการกระเพาะพักเป็นลม ไม่กินข้าวตามปกติ แต่กินแตงกวาและมะเขือเทศ แต่เวลากินลมจะดันขึ้นไปอยู่กระเพาะพักส่วนบน แต่ไก่ยังนำหนักไม่ลด ขอคำแนะนำวิธีแก้ไขจากคุณหมอ และสมาชิก ด้วยครับ

อาจเป็นอาการแรกเริ่มของโรคกระเพาะอาหารอักเสบ หรือกระเพาะอาหารไม่ย่อยครับ เวลาไก่กินอะไรเข้าไปทำให้เกิดการบูดเน่าของอาหารในกระเพาะ เพราะว่ากระเพาะไม่ทำงาน ไม่ยอมย่อยอาหาร ทำให้เกิด กรด แก๊ส ในกระเพาะ ถ้าเป็นนานเข้าเกิดการติดเชื้อในระบบทางเดินอาหาร จะรักษายาก ไก่จะซูบผอม น้ำหนักลด และตาย ถ้าอาการรุนแรงมากต้องผ่ากระเพาะอาหาร แต่ถ้ายังไม่รุนแรงยังรักษาได้โดยการใช้วิธีอะไรก็ได้ให้อาหารที่ค้างในกระเพาะออกก่อน เช่น อย่างผมจะใช้สายยางใส่เข้าไปแล้วใช้ไซริงค์ ดูดออกมา หลังจากนั้นก็จะใช้ยาขับลมให้ไก่กินเช่นยา simeticone ถ้าตามร้านขายยา ชื่อยา Air X หรือ blow X บดให้ไก่กิน เช้า 1 เม็ด เย็น 1 เม็ด ร่วมกับให้ยา Alum milk หรือที่เรียกว่ายาธาตุน้ำขาว ให้กินเช้าเย็นคู่กัน ครั้งละประมาณ 2 cc ให้ยาร่วมกันประมาณ 1 อาทิตย์ แต่ถ้าไก่มีอาการซึม ซีด ดูเหมือนจะติดเชื้ออาการรุนแรง ให้ฉีดยาแก้อักเสบ lincocin 1 cc บริเวณกล้ามเนื้อหน้าอกวันละ 1 ครั้ง 3 วันติดกัน อาหารการกินช่วงแรกๆ อาจหยุดไปก่อน ลองหาซื้อเกลือแร่มาผสมน้ำให้ไก่กินประมาณ 1-2 วันถ้าไก่อาการดีขึ้นลองสังเกตดู ไก่จะสดชื่น กระปี้กระเป่า ขับถ่ายได้ดี ถ่ายเป็นก้อน ก็เริ่มให้กินอาหารอ่อนๆย่อยง่ายๆ เช่นข้าวสุก หลังจากนั้นอาการดีขึ้น ขับถ่ายปกติก็กินอาหารได้ตามเดิม

ผู้แสดงความคิดเห็น หมอภพ วันที่ตอบ 2010-06-24 14:26:13
http://www.kaichonsamakkee.com

jack
Newbie

กระทู้: 20


โช้คหลังแตก
« เมื่อ: กรกฎาคม 02, 2009, 10:21:55 PM » อ้างถึง

--------------------------------------------------------------------------------

มียี่ห้อไหนราคาไม่แพงมั่งครับเปลี่ยนใช้ของมือสองมาสองคู่แล้วอยากหาของใหม่ใส่แต่ราคาก็สองพันกว่า/ตัวมีถูกกว่านี้ไหมครับ

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล บันทึกการเข้า



Mr.Pooh B12
Full Member

กระทู้: 192


ขอหั้ยโลกสงบสุข


Re: โช้คหลังแตก
« ตอบ #1 เมื่อ: กรกฎาคม 03, 2009, 09:25:10 AM » อ้างถึง

--------------------------------------------------------------------------------

ใช้ของรุ่นไหนอะ

แถวบ้านผมซ่อมคู่ละ 900.แถมรับประกัน 6 เดือน

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล บันทึกการเข้า

--------------------------------------------------------------------------------

งบ น้อย ทยอย แต่ง

แคมเดียวก็เสียวแล้ว


PAY
Hero Member

กระทู้: 1617



Re: โช้คหลังแตก
« ตอบ #2 เมื่อ: กรกฎาคม 03, 2009, 09:53:30 AM » อ้างถึง

--------------------------------------------------------------------------------

ผมเคยทั้งซ่อม ซ่อมแล้วใช้อีกพักใหญ่ใช้จนวาวล์แกนพัง ใช้จนหมดสภาพ ซ่อมไม่ได้

เลยซื้อยกเชียง 1 คู่ ยกต้น 1,800 อาทิตย์เดียว รั่ว เสียดายตัง จริงๆ


เลยไปจัดใหม่ๆ สดๆ กับ โช้คอัพ AMD (AMADA)

ของ B13 คู่หลัง
กระบอกเหลือง GAS แน่นตึบ กระด้างหน่อย แต่ไม่กระเด้งกระดอน 3,030.-บาท (ใช้อยู่)
กระบอกดำ น้ำมัน แน่นหนึบ 2,600.- บาท ได้มั้ง


ของ B14 คู่หลัง 1,800 .- บาท

เป็นราคา/คู่ (2 ตัว)


081 557 5219 เบอร์คนขาย (เอกภาพ)
สอบถามราคาที่แน่นอนอีกที รับประกัน 1 ปี



« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กรกฎาคม 03, 2009, 10:06:14 AM โดย Sgt.PAY » แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล บันทึกการเข้า



sorawut_ood
Hero Member

กระทู้: 552


ยุติ ๆ ๆ ๆ อโหสิ ๆ ๆ ๆ น่ะดีแล้ว


Re: โช้คหลังแตก
« ตอบ #3 เมื่อ: กรกฎาคม 03, 2009, 07:01:08 PM » อ้างถึง

--------------------------------------------------------------------------------

โช้คหลังของ B13 ก็มีปัญหาเหมือนกัน ลงหลุมแล้วเสียงดังเหมือนเหล็กชนกัน กำลังพิจารณาอยู่ว่าซ่อมดีหรือว่าเปลี่ยนใหม่

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล บันทึกการเข้า

--------------------------------------------------------------------------------

มารู้จักกันให้เยอะขึ้น http://sorawut-ood.hi5.com/


jack
Newbie

กระทู้: 20


Re: โช้คหลังแตก
« ตอบ #4 เมื่อ: กรกฎาคม 07, 2009, 07:49:20 PM » อ้างถึง

--------------------------------------------------------------------------------

ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ amd ราคา3030นี่ต่อคู่ใช่ใหมครับแล้วปกติb13 นี่ท้ายจะต่ำกว่าข้างหน้ารึเปล่าครับสังเกตมาหลายคันแล้วของผมท้ายมันจะเตี้ยกว่าหน้าหน่อย(ไม่ได้ติดแก๊ส) ปกติรึเปล่าเนี่ย

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล บันทึกการเข้า



PAY
Hero Member

กระทู้: 1617



Re: โช้คหลังแตก
« ตอบ #5 เมื่อ: กรกฎาคม 07, 2009, 09:28:58 PM » อ้างถึง

--------------------------------------------------------------------------------

ใช่ครับ ต่อคู่

โดยปกติแล้ว การมองว่า หลังต่ำหรือไม่นั้น ให้มองที่ แนวชายน้ำ ด้านข้าง เป็นหลัก
ถ้าขนาดกับพื้น ตั้งแต่หลังซุ้มล้อหน้า กับถึงหน้าซุ้มล้อหลัง เป็นอันใช้ได้
อย่ามองที่ ส่วนบนสุดของซุ้มล้อ รถยุคนั้นเค้าออกแบบ มาแบบนั้น ดูที่ซุ้มล้อ ซุ้มล้อหน้าจะสูงกว่า ซุ้มล้อหลัง ด้านข้างมองแล้วขนานกับพื้นถือว่าปกติ

ส่วนใหญ่ บี13 เมื่อกาลเวลาผ่านเลย หลังทรุดเป็นมาตรฐานติดตัวเลยครับ

ก็จัดการเปลี่ยนสปริงใหม่ + กับโช้คใหม่ ก็จะกลับมา สูงได้ดังเดิม

สปริงหลังใหม่ๆ ต้นละ 400 - 450 บาท ครับ (บางไผ่ อะไหล่ยนต์)



แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล บันทึกการเข้า



Dudoo kung
Full Member

กระทู้: 171


Dudoo kung I love B13


Re: โช้คหลังแตก
« ตอบ #6 เมื่อ: กรกฎาคม 21, 2009, 08:21:35 PM » อ้างถึง

--------------------------------------------------------------------------------

แนะนำให้ลองซ่อมดูก่อน ถ้าซ่อมไม่ได้ค่อยเปลี่ยนใหม่ แต่ที่เคยซ่อมอยู่เค้าก็มีอะไหล่ support อยู่นะครับ แถวย้านซ่อมอยู่ 900 รับประกัน 6 เดือน

แต่เปลี่ยนใหม่ก็ดีครับแต่มันแพง ซื้อ 1 ครั้ง = ซ่อม 3 ครั้ง

ลองดูแล้วกันครับ

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล บันทึกการเข้า

--------------------------------------------------------------------------------

I LOVE B13
I am Dudoo kung



หน้า: [1] � ตอบ �|� แจ้งเตือน �|� มาร์คหัวข้อยังไม่ได้อ่าน �|� ส่งหัวข้อนี้ �|� พิมพ์ �

« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
�

กระโดดไป: เลือกหัวข้อ: ----------------------------- SS CLUB COMMUNITY ----------------------------- => SS CLUB-----> GENERAL TALK & Party Board => SS CLUB-----> PROFILE / สติ๊กเกอร์ & เสื้อ Club ===> Re-Band New สติ๊กเกอร์คลับ+กติกาการขอรับ => SS CLUB-----> NEW MEMBER => SS CLUB-----> Activity & Meeting ===> สรุป Meeting#37 ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2553 (ร้านหมูกระทะ) => SS CLUB-----> TOURING => SS CLUB-----> รูป Meeting & Event => SS CLUB-----> studio nissan => SS CLUB-----> ถามตอบปัญหา , เทคนิคต่างๆ , รายชื่ออู่ , DIY => SS CLUB-----> Gas Zone => SS CLUB-----> AUDIO => SS CLUB-----> Classicfy ตลาดซื้อขาย / SS อะไหล่ยนต์ => SS CLUB-----> IT & Computer => SS CLUB-----> COMMENT AND REPORT

สอบถาม B 13
« เมื่อ: มกราคม 28, 2010, 02:26:55 PM » อ้างถึง

--------------------------------------------------------------------------------

สอบถามสมาชิกSS ดังนี้ ครับ

1. ช่วงล่างล้อหน้า เวลาเลี้ยวซ้าย-ขวา เเละ U- Turn มันมีเสียงดัง เเกร๊กๆ น่ากลัวมาก ไม่ทราบว่า เกิดจากอะไร ปีกนก หรือ เพลา หรือคันชัก หรือบู๊ช ถ้าต้องการเปลี่ยนประมาณ เท่าไหร่ หากเป็นของมือสองคุณภาพ จะดีหรือไม่อย่างไร หรือหากเป็นของเทียมมือ 1 เเบบ ไหนจะทน เเละคุ้มค่าต่อการใช้งานมากกว่ากัน
เพราะต้องการเปลี่ยนทั้ง ล้อหน้าเเละล้อหลัง

2. โช๊ค มันไม่มิ่มเลยทั้ง 4ล้อ จะเเก้ไขอย่างไรดีครับ

3. เรื่อง การสังสรรค์ประจำเดือน อยากไปนะ เเต่ส่วนมาก จัดกันเเถวเมืองทอง อยากให้กระจายไปเป็นโซนๆบ้าง อยากไปมากๆๆ

4. อยากติด skirt รอบคัน อยากขอทราบรายละเอียด
4.1 ความเเตกต่างระหว่างรุ่น 1 เเละ รุ่น 2 อยากเห็นภาพถ่าย
4.2 ราคาเป็นอย่างไรครับ
4.3 มีร้านไหนเเนะนำบ้างไหมครับ

ขอบคุณครับ


แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล บันทึกการเข้า

--------------------------------------------------------------------------------

~!!อย่าขับจี้....รถไม่มีประกัน!!~


PAY
Hero Member

กระทู้: 1627



Re: สอบถาม B 13
« ตอบ #1 เมื่อ: มกราคม 28, 2010, 02:38:10 PM » อ้างถึง

--------------------------------------------------------------------------------

1. ช่วงล่างล้อหน้า เวลาเลี้ยวซ้าย-ขวา เเละ U- Turn มันมีเสียงดัง เเกร๊กๆ น่ากลัวมาก ไม่ทราบว่า เกิดจากอะไร ปีกนก หรือ เพลา หรือคันชัก หรือบู๊ช ถ้าต้องการเปลี่ยนประมาณ เท่าไหร่ หากเป็นของมือสองคุณภาพ จะดีหรือไม่อย่างไร หรือหากเป็นของเทียมมือ 1 เเบบ ไหนจะทน เเละคุ้มค่าต่อการใช้งานมากกว่ากัน
เพราะต้องการเปลี่ยนทั้ง ล้อหน้าเเละล้อหลัง

เปิดกระจกตอบไป คงมีอะไรขัดขืนกันแล้วล่ะ น่าจะเป็นจากหัวเพลาขับ ตัวนอก หมดอายุ จัดได้ ส่วนอื่นๆ พอรื้อเดี๋ยวเจออีก ก็เปลี่ยนตามสมควรครับ หัวเพลา ของใหม่ก็ได้ หัวละ 700 ได้นะ แต่ถ้าคิดว่า ทั้งหัวนอกและใน หมดอายุ ใช้งานมานานๆ สุดแล้ว ยกเส้นเชียงกง ก็ได้นะ เลือกหัวแน่นๆ ก็ใช้ได้อีกนานพอทน

2. โช๊ค มันไม่มิ่มเลยทั้ง 4ล้อ จะเเก้ไขอย่างไรดีครับ

เปิดประตูตอบไป ปัญหาเรื่องโช้ค มันก็หลายตัวเลือก ซะจริงๆ จะซ่อมจะใหม่ แบบไรๆ ก็สุดแล้วแต่ แต่ถ้าผมอ่ะนะ ยกใหม่ 4 ต้น AMD กระบอกดำ น้ำมัน คู่ล่ะ 2,500 นิดๆ หน้าหลัง ครับชุด 5 พัน กว่าๆ ถ้าเป็น GAS ก็ บวกไปอีกหน่อย ผมว่าแบบนี้ใช้ยาวๆ และทนๆ กันไปเลย เจ้ายี่ห้อนี้ มันหนึบกว่าเบอร์สแตนดาท สักหน่อย แต่ราคาถูกกว่า คายาบา โตกิโกะ โอเคม่ะ

3. เรื่อง การสังสรรค์ประจำเดือน อยากไปนะ เเต่ส่วนมาก จัดกันเเถวเมืองทอง อยากให้กระจายไปเป็นโซนๆบ้าง อยากไปมากๆๆ

เปิดประตูแล้วลงไปคุยและตอบไป ก็มาเถอะน่า ไม่ไกลหรอก ทางด่วน มี นี๊ดนึงๆ

4. อยากติด skirt รอบคัน อยากขอทราบรายละเอียด
4.1 ความเเตกต่างระหว่างรุ่น 1 เเละ รุ่น 2 อยากเห็นภาพถ่าย
4.2 ราคาเป็นอย่างไรครับ
4.3 มีร้านไหนเเนะนำบ้างไหมครับ

สงสัยต้องชวนจิบเบียร์คุยต่อ ไม่งั้นคุยไม่รู้เรื่อง ยาวแน่งานนี้ หุๆๆ

ขอบคุณครับ (ยินดีครับ)



« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มกราคม 28, 2010, 02:42:39 PM โดย PAY » แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล บันทึกการเข้า



Dudoo kung
Full Member

กระทู้: 211


Dudoo kung I love B13


Re: สอบถาม B 13
« ตอบ #2 เมื่อ: มกราคม 28, 2010, 04:54:07 PM » อ้างถึง

--------------------------------------------------------------------------------

อาการเลี้ยวช่วง u-Turn ของ Dudoo kung ก็เคยเป็น เปลี่ยนไปประมาณ 1500 บาทของแท้ ไม่รู้ชื่ออะไร ถ้าจำไม่ผิดเรียก ลูกปืนเพลาล้อ มั่งครับ ถ้าผิดก็ขออภัยครับ
ไอ้ตัวนี้มันจะติดกับล้อเลยครับ สามารถหักเลี้ยวไปมาได้ครับ เหมือนยอย ของบ่อกุ้งนะครับ


» อ้างถึง
href="http://www.sunnysentraclub.com/

รถผมคราบ..
Nissan B13

The GA16DE is a 1.6 L (1597 cc) engine produced from November 1990 through 1999. All GA16DEs have 16 valves and DOHC heads. There are two versions, the NVCS (VTC), which produced 115 hp (85 kW) @6000 rpm and 110 ft·lbf (146 Nm) @4000 rpm and a non-NVCS version (European-spec) which made 102 hp (76 kW). Additionally 2 versions of the North American NVCS version exist. Earlier motors used pistons with 2 compression rings and 1 oil ring, while later GA16DE's have a single compression ring and a single oil ring. The GA16DE shares much of its block and rotating assembly with its predecessor the GA16I. Some engines have siamesed exhaust manifolds, while others keep the exhausts separated until the catalytic converter. Earlier ECUs contained the fuel & ignition maps on a discrete ROM IC, making retuning relatively easy, later ECUs buried the maps on a larger more integrated microcontroller's firmware, making retuning require the use of a daughterboard.

Applications:

1991-1994 Nissan NX 1600 N14
1991-1994 Nissan Sentra B13
1994-1995 Nissan 100NX B13 (UK)
1991-1994 Nissan Presea R10
1995-1996 Nissan Presea R11
1995-1999 Nissan Sentra B14
1995-1999 Nissan 200SX B14
1995-1999 Nissan Almera N15
1995-1999 Nissan Pulsar N15
1993-1999 Nissan Primera P10/P11
10/1992-07/1995 Nissan Sunny Y10
1999-2001 Nissan Exalta Philippines
++
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Nissan_GA16DE.jpg

วิธีใช้งานเกียร์ออโต้ให้สนุก

ปัจจุบันรถยนต์ที่เป็นเกียร์ออโตเมติกเป็นที่นิยมอย่างมาก เนื่องจากขับขี่สบายไม่ต้องเมื่อยเปลี่ยนเกียร์และเหยียบคลัตช์ (Clutch) ตลอดเวลายามรถติด แต่อาจมีบางท่านเข้าใจผิดเกี่ยวกับการใช้เกียร์ออโต ส่งผลให้ทอนอรยุการใช้งานของรถโดยไม่รู้ตัว...

การเปลี่ยนเกียร์จาก D ไป N ในเวลาที่รถติดไฟแดงบ่อยๆ นั้นหลายคนคงเคยปฏิบัติกันอยู่ เนื่องจากเวลารถติดขี้เกียจเหยียบเบรกก็เข้าเกียร์ N ไว้ เมื่อรถเคลื่อนก็เปลี่ยนเป็น D ถ้าช่วงรถติดแล้วขยับเคลื่อนทีละนิดทีละหน่อย ทำให้ต้องเปลี่ยน D-N-D-N-D-N อยู่อย่างนี้เท่ากับคุณกำลังทำร้ายระบบเกียร์ของคุณอยู่

ระบบ เกียร์ออโตเมติกนั้นจะประกอบด้วยชุดเกียร์ที่ขบกันตลอดเวลา การส่งแรงจาก N ไป Dจะต้องมีการสึกหรอของเฟืองนั้นต้องมีการปล่อยและจับอยู่ตลอดเวลา อายุการใช้งานก็จะสั้นลง เพราะถ้าเบรกอยู่เฉยๆ ระบบเบรกก็ไม่ได้ร้อนขึ้นเพราะว่าจานดิสเบรกหรือดุมเบรกไม่ได้หมุน ผ้าเบรกก็ไม่สึกหรอเพราะว่าล้อไม่หมุน แรงที่ใช้ในการเหยียบก็ไม่มากขนาดจะทำให้ชุมแม่ปั๊มเบรกพังหรือทำให้อายุการ ใช้งานน้อยลง

หลายคนที่เปลี่ยนเกียร์ D-N-D-N-D-N อ่านถึงบรรทัดนี้แล้วก็อยากจะเถียงว่าไม่เห็นมีการเปลี่ยนแปลงเลย รถยังคงสามารถขับได้ตามปกติ ระบบเกียร์ก็ยังปกติดอยู่ แต่พฤติกรรมอย่างนี้จะส่งผลแก่รถคุณในระยะยาว เปรียบเหมือนกับการสูบบุหรี่นั่นแหละ ระบบคลัตช์ของคุณจะลื่น ทำให้เวลาออกตัวคุณจะต้องเหยียบคันเร่งมากขึ้นทำให้รอบสูงขึ้น น้ำมันก็เปลืองขึ้น แต่รถกลับไม่ได้วิ่งอย่างนั้นเลยสูงขึ้น น้ำมันก็เปลืองขึ้น แต่รถกลับไม่ได้วิ่งอย่างนั้นเลย

การใช้เกียร์ ออโตเมติค

ปัจจุบันรถยนต์เกียร์ออโตเมติกได้รับความนิยมมากขึ้น โดยเฉพาะการขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรติดขัด เนื่องจากขับขี่ได้ง่ายสะดวกสบายเพราะใช้เพียงคันเร่งและเบรกเท่านั้น คันเกียร์ของเกียร์ออโตเมติกจะมีตำแหน่งสำหรับใช้งานต่าง ๆ กันดังนี้
ตำแหน่ง P

ใช้สำหรับจอดอยู่กับที่หรือบนพื้นที่ลาดเอียง โดยรถจะถูกล็อคให้หยุดอยู่กับที่ด้วยตัวล็อคภายในเกียร์

ตำแหน่ง R

ใช้ สำหรับการถอยหลัง

ตำแหน่ง N

ใช้สำหรับการหยุดรออยู่กับที่ บนพื้นราบ ซึ่งในตำแหน่งนี้รถสามารถเข็นให้เคลื่อนที่ได้

ตำแหน่ง D

ใช้สำหรับการขับขี่แบบอัตโนมัติโดยเกียร์จะเปลี่ยนไปเองโดย อัตโนมัติตามคันเร่งและความเร็วของรถ ใช้ขับขี่ได้ตั้งแต่การเริ่มออกตัวและเพิ่มความเร็วได้ไปเรื่อย ๆ จนถึงความเร็วสูงสุด การขับขี่โดยทั่วไปสามารถใช้เกียร์นี้เพียงเกียร์เดียวเท่านั้นก็ได้

หมาย เหตุ สำหรับรถที่มีสวิตซ์โอเวอร์ไดร์ว ซึ่งเป็นอุปกรณ์พิเศษในเกียร์ออโต 4 สปีดบางรุ่น

เมื่อสวิตซ์โอเวอร์ไดร์วอยู่ที่ตำแหน่ง ON เกียร์ออโตจะสามารถทำงานได้ตั้งแต่เกียร์ 1 ถึงเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติ

สวิตซ์ โอเวอร์ไดร์วอยู่ที่ตำแหน่ง OFF เกียร์ออโตจะทำงานโดยอัตโนมัติได้ตั้งแต่เกียร์ 1 ถึงแค่เกียร์ 3 เท่านั้น

ฉะนั้น การปรับสวิตซ์โอเวอร์ไดร์วจากตำแหน่ง ON ไปเป็น OFF จึงเป็นการลดเกียร์จากเกียร์ 4 มาเป็นเกียร์ 3 เพื่อให้เหมาะกับการเร่งแซงขณะความเร็วสูง และเมื่อปรับสวิตซ์โอเวอร์ไดร์วจากตำแหน่ง OFF ไปเป็น ON จะทำให้เกียร์ 3 กลับไปเป็นเกียร์ 4 อย่างเดิม ทำให้การลดเกียร์เพื่อเร่งแซง หรือเข้าโค้งเป็นไปอย่างคล่องตัวมากขึ้น

ตำแหน่ง 2
ใช้สำหรับ การขับขี่ขึ้นทางลาดชันที่ไม่สูงมากนัก และสามารถใช้ความเร็วได้พอสมควร

ตำแหน่ง L

ใช้สำหรับการขับขี่ขึ้นทางลาดชันที่สูงมาก และต้องใช้ความเร็วต่ำ

หมายเหตุ การสตาร์ทเครื่องยนต์ถูกออกแบบให้สามารถกระทำได้เฉพาะ ตำแหน่ง P กับ N เท่านั้น เพื่อความปลอดภัย

หลายคนมักเข้าใจว่า เกียร์ออโตเมติกสามารถตอบสนองการขับขี่ได้ไม่เต็มที่ โดยเฉพาะในความเร็วและอัตราเร่งขณะแซง หากคุณมีความเข้าใจเกี่ยวกับเทคนิคต่าง ๆ ในการใช้เกียร์ออโตเมติก ผมเชื่อว่าคุณจะขับรถเกียร์ออโตเมติกได้อย่างสบาย และเพลิดเพลินด้วยความปลอดภัยไม่แพ้รถเกียร์ธรรมดาเลยครับ

ตามปกติ เวลาขับรถเกียร์ออโตเมติก ผู้ขับขี่ส่วนมากใช้เกียร์อยู่เพียง 4 ตำแหน่ง นั่นคือ
"D4" เมื่อต้องการขับรถไปข้างหน้า
"R" เมื่อต้องการถอยหลัง
"N" หรือ "P" เมื่อต้องการจอด หรือสตาร์ตรถ
อันที่จริงแล้วคุณควร ใช้เกียร์ตำแหน่งอื่น เพื่อเหมาะสมกับแต่ละสถานการณ์เช่นกัน


GOLD B13
http://www.sunnysentraclub.com/index.php?topic=2185.0

Hello...

เว็บนี้สร้างขึ้นเพื่อเป็นการบันทึกเหตุการส่วนตัว และข้อมูลต่างๆ...
-เหตุการณ์แต่ละวัน
-ผลงานสวนส่วนตัว
-....